Analysis 2.2 - Flugzeugflügel
Gegeben sind die in
definierten Funktionen
mit
und
mit
Der Graph von
wird mit
bezeichnet und der Graph von
mit
.
a)
Berechne die Koordinaten der Schnittpunkte von
mit den Koordinatenachsen.
(3 BE)
b)
Gib das Verhalten der Funktionswerte von
für
und
an.
(2 BE)
c)
Zeige, dass die Graphen
und
den gemeinsamen Punkt
haben.
(1 BE)
d)
Bestimme die Koordinaten und die Art der lokalen Extrempunkte von
.
(5 BE)
e)
Die Funktion
besitzt folgende Eigenschaften:
einen Wendepunkt besitzt.
Beschreibe das Krümmungsverhalten des Graphen
.
Beschreibe das Krümmungsverhalten des Graphen
(4 BE)
f)
An den Graphen
wird im Schnittpunkt mit der
-Achse eine Tangente
gelegt. Die Tangente
schließt mit der
-Achse und der senkrechten Gerade
mit
eine Fläche von
ein.
Bestimme
.
(5 BE)
Die Konstrukteure einer kleinen Firma haben einen neuartigen Flugzeugflügel entworfen. Dabei werden die Graphen der Funktionen
und
zwischen ihren Schnittpunkten
und
zur Modellierung des Querschnitts dieses Flugzeugflügels verwendet (vgl. Abbildung 1).
Es gilt:

Abb. 1
g)
Die obere Begrenzungslinie wird durch den Graphen von
modelliert, die untere Begrenzungslinie durch den Graphen von
.
Begründe unter Verwendung der bisherigen Ergebnisse diese Zuordnung.
Begründe unter Verwendung der bisherigen Ergebnisse diese Zuordnung.
(2 BE)
h)
Die Länge des Flugzeugflügels ist der horizontale Abstand zwischen
und
.
Zeige, dass diese Länge
beträgt.
Zeige, dass diese Länge
(3 BE)
i)
Begründe unter Zuhilfenahme der Abbildung 2 ohne Rechnung, dass die Länge des Flugzeugflügels kürzer als die Verbindungslinie zwischen
und
ist.

Abb. 2
(2 BE)
j)
An einer Stelle hat der Flugzeugflügel eine maximale vertikale Höhe. Diese Stelle kann mithilfe der Differenzfunktion
mit
bestimmt werden. Die maximale vertikale Höhe darf
nicht überschreiten.
Untersuche, ob die Konstrukteure dies beachtet haben.
Untersuche, ob die Konstrukteure dies beachtet haben.
(5 BE)
k)
Bestimme die Querschnittsfläche des Flugzeugflügels mithilfe der Differenzfunktion
.
(2 BE)
l)
Die Konstrukteure des Flügels benötigen den Neigungswinkel zwischen der Verbindungslinie
und der Horizontalen und führen hierzu folgende Berechnung durch:

Beurteile jeweils die einzelnen Teilschritte und beschreibe gegebenenfalls, wie fehlerhafte Schritte bei diesem Vorgehen berichtigt werden müssen.
(3 BE)
m)
Die Richtung, aus der während einer bestimmten Phase des Fluges die Luft anströmt, kann modellhaft durch eine Gerade zwischen
und einem Punkt
mit
angenommen werden. Im Punkt
ändert der Graph von
seine Krümmungsart.
Weise nach, dass die Größe des Winkels
nicht mehr als
beträgt.
Weise nach, dass die Größe des Winkels
(zur Kontrolle:
)
(5 BE)
n)
In den Flugzeugflügel soll ein quaderförmiger Tank integriert werden. Die Querschnittsfläche des Tanks kann durch ein achsenparalleles Rechteck, dessen untere Seite auf der
-Achse liegt, modelliert werden. Dieser Tank hat im Querschnitt die Maße
x
. (siehe Abbildung 3)
Zeige rechnerisch, dass ein solcher Tank nicht in den Flugzeugflügel eingebaut werden kann.
Zeige rechnerisch, dass ein solcher Tank nicht in den Flugzeugflügel eingebaut werden kann.

Abb. 3
(3 BE)
(45 BE)
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a)
b)
Das Verhalten der Funktionswerte für
und für
kann mit dem CAS am Graphen
abgelesen werden.
c)
d)
menu
6: Graph analysieren
3: Maximum
Analyse
Grafische Lösung
Maximum
menu
6: Graph analysieren
2: Minimum
Analyse
Grafische Lösung
Minimum
e)

f)
1. Tangentengleichung aufstellen
Aus c) ist bekannt, dass
die
-Achse im Koordinatenursprung schneidet.
Für die Steigung der Tangente an
in diesem Punkt folgt:
Da die Tangente durch den Koordinatenursprung verläuft folgt:
2.
bestimmen
Die Tangete
und die Gerade
bilden mit der
-Achse ein rechtwinkliges Dreieck.
Da
vorgegeben ist, ist
g)
Der Graph
verläuft zwischen
und
oberhalb der
-Achse und hat seinen Hochpunkt bei
. Der Graph
dagegen verläuft im genannten Bereich durchgehend unterhalb der
-Achse und somit auch unterhalb des Graphen
h)
i)
Die Verbindungslinie zwischen
und
entspricht der Hypotenuse des rechtwinkligen Dreiecks in der Abbildung. Da die Hypotenuse in einem rechtwinkligen Dreieck immer die längste Seite ist, ist die Verbindungslinie länger als die Länge des Flugzeugflügels, der hier einer der Katheten entspricht.
j)
Dazu müssen die Koordinaten des Hochpunkts der Funktion
bestimmt werden.
TI nspire CAS
Casio Classpad II
Der Flügel hat eine maximale vertikale Höhe von
Die Konstrukteure haben somit die maximale Höhe beachtet.
menu
6: Graph analysieren
3: Maximum
Analyse
Grafische Lösung
Maximum
Die Konstrukteure haben somit die maximale Höhe beachtet.
k)
Der Flächeninhalt der Querschnittsfläche kann mit dem CAS berechnet werden. Die Schnittstellen der Funktionen
und
sind
und
TI nspire CAS
Casio Classpad II
Der Flügel hat eine Querschnittsfläche von
menu
4: Analysis
3: Integral
keyboard
Math2
l)
Die Konstrukteure berechnen den Neigungswinkel aus der Verbindungslinie
und der Horizontalen
mithilfe des Sinus.
- Im ersten Teilschritt wurde der Wert für
falsch berechnet bzw. das Vorzeichen ist falsch:
- Hier wurde die Hypotenuse
falsch berechnet, da
. Die richtige Rechnung muss lauten:
m)
1. Punkt
bestimmen
Da im Punkt
der Graph seine Krümmungsart ändert, ist
ein Wendepunkt des Graphen von
Es gilt also:
Mit der pq-Formel folgt
und
Die zweite Lösung
entfällt.
Mit
ist
2. Winkel
berechnen
Der Winkel
spannt sich zwischen der
-Achse und der Strecke vom Ursprung zum Punkt
lässt sich mithilfe des Tangens berechnen:
3. Winkel
berechnen
Der Winkel
berechnet sich aus dem Winkel
(siehe Aufgabenteil k) und dem Winkel
des Punkts
Damit beträgt der Winkel
und ist kleiner als
.
n)
Zunächst werden die Koordinaten der Schnittpunkte des Graphen der Funktion
mit der Geraden
bestimmt:
Nun wird die Länge der Strecke
bestimmt:
Ein
breites Rechteck passt somit nicht in die Querschnittsfläche des Flügels.